Drona motora magnēta ieviešana

Drona motora magnēta ieviešana

Ir divu veidu bezsuku dronu motori: viens ir iekšējā rotora bezsuku motors, bet otrs ir ārējā rotora bezsuku motors. Iekšējais rotora bezsuku motors nozīmē, ka motora ass var griezties, spole atrodas motora korpusā un magnēts atrodas asī. Ārējais rotora bezsuku motors nozīmē, ka motora korpuss var griezties, spole atrodas uz ass un magnēts atrodas uz korpusa.

Par UAV dzinējiem
Rotora ātrumu var mainīt, pielāgojot katra motora ātrumu, lai realizētu pacelšanas spēka maiņu un kontrolētu lidojuma stāvokli un pozīciju. Pašreizējie vairāku rotoru droni pamatā izmanto bezsuku līdzstrāvas (bldc) motorus. Bezsuku līdzstrāvas motors sastāv no pastāvīgā magnēta rotora, daudzpolu tinuma statora un pozīcijas sensora, un pusvadītāju slēdzi izmanto, lai aizstātu tradicionālo kontaktu komutatoru, lai realizētu elektronisko komutatoru.

UAV dzinēju magnētu izpētes gaita
Dronu motora magnēti nesen ir guvuši zināmu progresu. Izmantojot savu progresīvo un novatorisko iesmidzināšanas liešanas procesu, Aichi Steel ir panācis svara samazinājumu par 30 procentiem, salīdzinot ar parastajiem motoriem. Tādējādi uzlabojas kravnesība un lidojuma laiks. Daži lietotāji izmanto arī radiālo gredzenu magnētus, nevis loka magnētus, lai nodrošinātu daudzās priekšrocības, ko viņi apgalvo.

UAV motori izmanto 14-polu gredzena magnētus, nevis loka segmenta priekšrocības;
1. Viegli montējams
2. Pazeminiet temperatūru
3. Uzlabot drošības darbību
4. Pagariniet kalpošanas laiku