Motora magnētiskā tērauda nokrišanas uzstādīšanas metode
Mar 28, 2023
Motora magnētiskā tērauda nokrišanas uzstādīšanas metode
Kāds jautāja: Magnētiskais tērauds nokrita un griešanās nebija ātra. Pēc pārinstalēšanas elektroauto konstatēja, ka ātrums ir ļoti mazs un vienmēr deg pārstrāvas gaisma. Kas noticis? Attiecībā uz virkni problēmu, ko izraisa elektriskā transportlīdzekļa motora magnēta nokrišana, tālāk ir norādītas dažas problēmas un uzstādīšanas metodes un prasmes, kuras mūsu uzņēmums ir apkopojis par motora magnēta nokrišanu. Es ceru, ka tas jums noderēs!
To var izraisīt tas, ka, uzstādot magnētu, nejauši mainījāt magnēta magnētiskos polus vai arī motoru ir sarūsējis ūdens, un rūsu ir ļoti viegli magnetizēt un pārvērst par magnētu. Ja rūsa uz magnēta motorā netiek notīrīta, tas izraisa magnētisko stabu traucējumus viens otram, un magnētiskās spēka līnijas tiek sajauktas, kā rezultātā nav spēka. Kļūsti labāk pēc rūsas noņemšanas!
Kādu līmi izmanto lipīgam magnētiskajam tēraudam? kā izmantot?
AB līme var pilnībā pielīmēt magnētisko tēraudu, taču labāk ir bez pārklājuma. Ja ir pārklājums, izmantojiet smilšpapīru, lai pulētu savienojuma virsmu, ieskaitot motora rotoru, un pēc tam attaukojiet magnētisko flīzi un savienojamo virsmu ar tetrahloroglekli, nosusiniet un sajauciet ar līmi.
Ja viss motora magnētiskais tērauds nokrīt, vispirms uzstādiet N vai S polu?
Pirmā magnēta pozīcija nav jāatrod, un patiesībā arī pirmā magnēta nav. Secībai nav nozīmes, tas ir uzstādīšanas ērtībai, ja vien abu blakus esošo bloku polaritāte ir pretēja.
Daži interneta lietotāji arī piebilda: Ir stingras prasības attiecībā uz otu motoru magnētu un oglekļa suku relatīvo stāvokli, un attālumam starp magnētiem arī jābūt vienmērīgam. Pretējā gadījumā tas ietekmēs motora efektivitāti un komutācijas dzirksti. Parasti pirmā magnētiskā tērauda centra līnijai jāsakrīt ar divu oglekļa suku centra līniju. Attiecībā uz to, vai tas ir N vai S pols, nevajadzētu būt problēmām. Maksimāli pietiek ar motora vadošo vadu nomaiņu pēc atpakaļgaitas.
Magnētiskā tērauda N un S stabi ārējā magnētiskajā rotorā ir sadalīti pārmaiņus, un katrs no tiem ir loka formas loksne. Tik un tā nevajag atšķirt, vajag tikai atšķirt virzienu. Saskaņā ar oriģinālo zīmi ielīmējiet to vienā līmenī ar citu magnētisko tēraudu, lai tas nebūtu izvirzīts uz āru vai nepareizi novietots, lai nodrošinātu, ka netiek ietekmēta gaisa sprauga un motora mehāniskais izmērs.
Kāpēc magnēts nokrīt? Kādi ir iemesli?
1. Pārkaršana.
2. Procesa stabilitāte.
3. Līme nav laba, varbūt tā ir līmes kvalitātes problēma.
4. Inkrustācija nav stingra.
Rakstu par motora magnēta nokrišanas uzstādīšanas metodi apkopoja un kopīgoja Hongyu Magnetic Industry Manufacturer.
